Spécialiste réunionnais du scan 3D haute précision Revopoint, de la rétro-ingénierie CAO et de l'impression additive technique pour l'automobile, l'industrie, le nautisme et les particuliers.
Découvrez nos travaux concrets réalisés à La Réunion : de la numérisation 3D et modélisation CAO paramétrique jusqu'au tranchage et à l'impression en composites renforcés carbone. Cliquez sur une photo pour l'agrandir.
PA12-CF / PA6-CF
Reproduction complète d'un engrenage hélicoïdal à cannelures intérieures. Contrôle métrologique rigoureux au pied à coulisse numérique après impression haute résistance.
PPA-CF / PPS-CF Moteur
Conception sur mesure et montage direct sur boîtier papillon automobile. Polymère technique haute température résistant aux vapeurs d'huile, hydrocarbures et vibrations.
Slicing & Gyroïde
Optimisation avancée des trajectoires d'extrusion, parois renforcées, remplissage structurel gyroïde et supports organiques pour une résistance isotrope maximale.
Rétro-Ingénierie CAO
Reconstruction volumique propre et cotée sur logiciel CAO à partir d'un scan 3D ou d'une pièce d'origine usée, avec correction des jeux fonctionnels et rainures de clavette.
Validation Denture 3D
Vérification géométrique du module de denture, de l'angle d'hélice et des ergots d'entraînement internes avant lancement en production composite.
Automobile & Prépa
Relevé au centième des entraxes de goujons sur culasse et modélisation des conduits ovales d'admission/échappement pour cales thermiques ou découpe laser DXF.
De la pièce cassée introuvable chez le constructeur jusqu'au prototype fonctionnel prêt à monter sur votre véhicule ou machine.
Capture optique sans contact haute densité pour relever la géométrie exacte de vos pièces mécaniques, carters, éléments de carrosserie ou pièces industrielles de 10 mm à 4 mètres.
Transformation de vos scans 3D ou pièces cassées en modèles CAO solides paramétriques. Nous réparons les zones endommagées, renforçons les points faibles et livrons vos plans exploitables.
Production unitaire ou en petite série directement à La Réunion. Nous sélectionnons le polymère technique adapté à vos contraintes mécaniques, UV et thermiques (jusqu'à 240°C+).
Pour garantir des assemblages parfaits dès le premier montage, 3DTECH974 s'appuie sur les technologies de numérisation optique haute précision Revopoint. La capture sans contact préserve l'intégrité des pièces les plus fragiles tout en relevant chaque détail géométrique.
Fidélité dimensionnelle élevée pour alésages, dentures et plans de joint.
Restitution nette des arêtes vives, congés, nervures et gravures.
Du petit pignon mécanique jusqu'aux éléments de carrosserie ou coques nautiques.
Alignement fluide en temps réel et capture optique 100% non destructive.
Chaque numérisation est nettoyée, recalée et convertie selon votre besoin industriel ou artisanal :
Nous travaillons exclusivement avec des filaments techniques reconnus mondialement pour leur constance et leurs performances mécaniques :
Idéal pour les gabarits de validation, pièces d'habitacle et éléments extérieurs. L'ASA garantit une haute résistance aux UV intenses et à l'humidité tropicale de La Réunion.
Nylons techniques chargés en fibres de carbone. Rigidité structurelle extrême, résistance aux chocs répétés, à l'abrasion et faible friction pour pièces en mouvement.
Polyphthalamide renforcé carbone conçu pour l'environnement moteur. Très faible reprise d'humidité et stabilité dimensionnelle exceptionnelle sous forte chaleur continue.
Polysulfure de phénylène renforcé carbone : résistance thermique extrême (> 240°C), totalement inerte aux hydrocarbures, huiles moteur et solvants, norme feu UL94-V0.
Aucun tarif fixe n'est affiché : chaque devis est établi gratuitement et sur mesure selon le type de matière choisie (du PLA+ au PPS-CF) et la taille de la pièce.